Sun PhuQuoc Airways thuộc Sun Group vừa ký kết hợp đồng mua 40 tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner trị giá 22,5 tỷ USD tại Washington D.C., đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc xây dựng hãng hàng không đẳng cấp quốc tế. Thương vụ này được thực hiện dưới sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao hai nước, thể hiện tầm vóc của doanh nghiệp Việt Nam trên trường quốc tế. Việc lựa chọn dòng Boeing 787-9 Dreamliner cho thấy tham vọng phát triển mạng bay đường dài, kết nối Phú Quốc với các trung tâm kinh tế và du lịch trọng điểm trên thế giới.
Thương vụ Boeing 22,5 tỷ USD tại Washington D.C.
Lễ ký kết hợp đồng giữa Sun PhuQuoc Airways và Boeing diễn ra ngày 18/2 (giờ địa phương) tại Washington D.C. với sự chứng kiến của Tổng Bí thư Tô Lâm cùng lãnh đạo cấp cao hai nước, nhân chuyến công du của Tổng Bí thư đến Mỹ tham dự cuộc họp Hội đồng Hòa Bình về Gaza theo lời mời của Tổng thống Trump.
Thương vụ này được đánh giá là đơn hàng mua trực tiếp đầu tiên của Sun PhuQuoc Airways và đồng thời là đơn hàng tàu bay thân rộng Boeing lớn nhất của Việt Nam từ trước đến nay. Sự kiện ký kết không chỉ thể hiện năng lực tài chính mạnh mẽ của Sun Group mà còn khẳng định tầm nhìn dài hạn trong việc phát triển ngành hàng không Việt Nam.
Theo bà Stephanie Pope, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc Boeing Commercial Airplanes, đơn hàng này thể hiện tầm nhìn nhằm kết nối Phú Quốc với thế giới và xây dựng một hãng hàng không dịch vụ đầy đủ cao cấp. Boeing 787 Dreamliner chính là dòng tàu bay phù hợp để thực hiện mục tiêu đó với khả năng vận hành vượt trội và hiệu quả nhiên liệu cao.
Việc lựa chọn Boeing thay vì các nhà sản xuất khác cho thấy Sun PhuQuoc Airways đặt chất lượng và độ tin cậy lên hàng đầu. Boeing 787 được biết đến như một trong những dòng tàu bay hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện tại, phù hợp với định hướng phát triển bền vững của hãng hàng không.
Boeing 787-9 Dreamliner – lựa chọn chiến lược cho đường bay dài
Boeing 787-9 Dreamliner sở hữu sức chở khoảng 296 hành khách và tầm bay tối đa 14.010 km, cho phép khai thác các chuyến bay liên tục lên tới 16 giờ, tạo điều kiện mở các đường bay thẳng kết nối Phú Quốc với Mỹ, châu Âu, Trung Đông và châu Á.
Thuộc dòng tàu bay thân rộng 787 Dreamliner, mẫu 787-9 giúp tiết kiệm khoảng 20-25% nhiên liệu và giảm phát thải so với thế hệ trước. Điều này không chỉ giúp Sun PhuQuoc Airways tối ưu hóa chi phí vận hành mà còn thể hiện cam kết phát triển bền vững trong ngành hàng không.
Tính năng kỹ thuật hiện đại của 787-9 bao gồm thân máy bay được làm từ composite carbon, giúp giảm trọng lượng và tăng độ bền. Hệ thống giải trí và tiện nghi hành khách được thiết kế theo tiêu chuẩn cao cấp, phù hợp với định hướng phục vụ phân khúc du lịch hạng sang của Sun PhuQuoc Airways.
Khả năng bay xa của 787-9 mở ra cơ hội khai thác các đường bay trực tiếp từ Phú Quốc đến các trung tâm kinh tế và du lịch quan trọng như London, Paris, Frankfurt, Dubai, Tokyo và Sydney. Điều này sẽ mang lại lợi thế cạnh tranh lớn so với việc phải transit qua các sân bay trung chuyển.
Tầm nhìn kết nối Phú Quốc với thế giới
Ông Đặng Minh Trường, Chủ tịch HĐQT Sun Group, cho biết sự hợp tác với Boeing đặt nền móng cho việc xây dựng một hãng hàng không đẳng cấp quốc tế, đồng bộ với hệ sinh thái du lịch nghỉ dưỡng sang trọng mà tập đoàn đang phát triển tại Phú Quốc.
“Chúng tôi lựa chọn Boeing 787-9 vì hiệu suất vận hành vượt trội và phù hợp để hiện thực hóa tầm nhìn đưa Phú Quốc ra thế giới và đưa thế giới đến với Phú Quốc”, ông Trường nhấn mạnh. Tuyên bố này thể hiện chiến lược toàn diện của Sun Group trong việc biến Phú Quốc thành điểm đến du lịch quốc tế hàng đầu.
Sun PhuQuoc Airways được phát triển theo mô hình hàng không nghỉ dưỡng, tập trung khai thác các đường bay thẳng kết nối Phú Quốc với các trung tâm du lịch và kinh tế. Với kế hoạch mở rộng đội bay lên 100 chiếc vào năm 2030, hãng hướng tới phục vụ phân khúc du lịch cao cấp và tăng cường kết nối quốc tế.
Từ nay đến hết năm, hãng dự kiến kết nối Phú Quốc với nhiều điểm đến quốc tế như Đài Loan (Đài Bắc, Cao Hùng), Hàn Quốc (Seoul, Busan), Thái Lan (Bangkok), Singapore, Hong Kong và Ấn Độ (Mumbai, New Delhi). Các đường bay này sẽ tạo tiền đề cho việc mở rộng sang các thị trường xa hơn khi đội bay 787-9 được đưa vào khai thác.
Ý nghĩa đối với quan hệ Việt Nam – Mỹ
Thương vụ 22,5 tỷ USD giữa Sun PhuQuoc Airways và Boeing góp phần thúc đẩy hợp tác kinh tế và thương mại song phương Việt Nam – Mỹ, trong bối cảnh Việt Nam đứng thứ 7 trong số các đối tác thương mại lớn nhất của Mỹ năm 2025 với kim ngạch song phương gần 171 tỷ USD.
Các hợp đồng quy mô lớn trong lĩnh vực công nghệ cao như hàng không cho thấy sự chủ động của doanh nghiệp Việt trong chuỗi giá trị hàng không toàn cầu. Sun PhuQuoc Airways không chỉ là khách hàng mua tàu bay mà còn tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị sản xuất và dịch vụ hàng không của Mỹ.
Đơn hàng được đánh giá có thể góp phần tạo thêm việc làm và thúc đẩy sản xuất tại Mỹ, qua đó tăng cường hợp tác kinh tế giữa doanh nghiệp hai nước. Việc mở rộng năng lực kết nối bằng đội tàu bay thân rộng được kỳ vọng tạo điều kiện thuận lợi cho dòng khách du lịch, đầu tư và thương mại giữa hai quốc gia.
Theo dự báo của Boeing, Việt Nam là thị trường hàng không có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất Đông Nam Á, khoảng gần 8% mỗi năm đến năm 2030. Điều này mở ra tiềm năng hợp tác lớn giữa các hãng hàng không Việt Nam và các nhà sản xuất tàu bay Mỹ trong tương lai.
Kế hoạch phát triển Sun PhuQuoc Airways
Sun PhuQuoc Airways đã hoàn tất các chứng nhận cần thiết của Cục Hàng không Việt Nam để đưa vào khai thác thương mại, với quy mô đội bay được nâng lên 10 tàu từ tháng 8/2025 đến tháng 2/2026.
Trong các tháng 12/2025 và 1/2026, hãng ghi nhận tỷ lệ chuyến bay đúng giờ ở mức cao trong nhóm các hãng hàng không nội địa. Điều này thể hiện năng lực quản lý và vận hành chuyên nghiệp của Sun PhuQuoc Airways ngay từ những ngày đầu hoạt động.
Để hỗ trợ kế hoạch mở rộng đội bay, hạ tầng sân bay Phú Quốc cũng đang được nâng cấp và mở rộng. Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc sẽ được cải thiện năng lực xử lý để đáp ứng nhu cầu tăng trưởng của lưu lượng hành khách quốc tế trong tương lai.
Việc đưa 40 tàu bay Boeing 787-9 Dreamliner vào đội bay sẽ diễn ra theo lộ trình từ năm 2026 đến năm 2030. Giai đoạn đầu, hãng sẽ tập trung vào các đường bay khu vực châu Á trước khi mở rộng sang các thị trường xa hơn như châu Âu, Mỹ và Australia.
Với tầm nhìn trở thành hãng hàng không nghỉ dưỡng hàng đầu khu vực, Sun PhuQuoc Airways không chỉ vận chuyển hành khách mà còn mang đến trải nghiệm du lịch toàn diện. Sự kết hợp giữa dịch vụ hàng không cao cấp và hệ sinh thái du lịch nghỉ dưỡng của Sun Group tại Phú Quốc sẽ tạo ra lợi thế cạnh tranh độc đáo trên thị trường hàng không Việt Nam.
Thương vụ 22,5 tỷ USD này đánh dấu bước ngoặt quan trọng trong ngành hàng không Việt Nam và khẳng định vị thế của Sun Group như một tập đoàn có tầm nhìn quốc tế. Với đội bay Boeing 787-9 Dreamliner hiện đại, Sun PhuQuoc Airways sẵn sàng biến Phú Quốc thành cửa ngõ kết nối Việt Nam với thế giới.
