Dồn lực thi công cầu Trần Hưng Đạo với mục tiêu hoàn thành giữa năm 2027, Sun Group đang thể hiện quyết tâm mạnh mẽ trong việc hiện thực hóa công trình biểu tượng mới của Thủ đô. Dự án cầu bắc ngang sông Hồng này được kỳ vọng sẽ giảm tải giao thông đáng kể cho khu vực trung tâm Hà Nội, đồng thời tạo nên diện mạo mới cho bờ sông lịch sử. Với tinh thần “vượt nắng thắng mưa”, hàng trăm kỹ sư và công nhân đang làm việc liên tục, chỉ nghỉ Tết ngắn ngủi từ chiều 29 đến sáng mùng 1 để đảm bảo tiến độ.
Tại sao Sun Group chọn thi công xuyên Tết cho dự án cầu Trần Hưng Đạo?
Sun Group thi công xuyên Tết nhằm đảm bảo tiến độ hoàn thành dự án đúng hạn vào giữa năm 2027, đặc biệt là tránh ảnh hưởng của mùa lũ và thời tiết bất lợi trong giai đoạn thi công các trụ cầu dưới sông. Quyết định này thể hiện cam kết mạnh mẽ của tập đoàn đối với một công trình trọng điểm quốc gia.
Theo anh Phạm Văn Nam, chỉ huy trưởng nhà thầu Đạt Phương, đơn vị đang thi công hai trụ giữa sông T5-T6 phải hoàn thành chậm nhất vào 30/5 để tránh mùa lũ nước lên. Điều này đòi hỏi phải tối ưu hóa thời gian thi công, kể cả trong dịp Tết Nguyên đán.
Công trình được tổ chức thi công theo mô hình “3 ca 3 kíp”, chỉ nghỉ từ chiều 29 Tết để đón giao thừa đến sáng mùng 1, sau đó tiếp tục làm việc bình thường. Tinh thần đoàn kết cao của đội ngũ công nhân đã tạo nên sức mạnh tập thể, góp phần quan trọng vào việc duy trì tiến độ dự án trong giai đoạn quan trọng này.
Thiết kế và quy mô công trình cầu Trần Hưng Đạo
Cầu Trần Hưng Đạo có hạng mục cầu chính dài 870 mét, được thiết kế gồm 6 nhịp chia thành hai liên cầu với mỗi nhịp dài 145 mét, sử dụng kết cấu vòm thép hiện đại mang hình tượng biểu tượng vô cực. Thiết kế này không chỉ đảm bảo tính năng kỹ thuật mà còn tạo điểm nhấn kiến trúc độc đáo trên dòng sông Hồng.
Vị trí địa lý của cây cầu này có ý nghĩa chiến lược, nối khu vực trung tâm quận Hoàn Kiếm và Hai Bà Trưng với quận Long Biên. Đây được đánh giá là cây cầu trung tâm bậc nhất Hà Nội, có khả năng giảm tải đáng kể cho cầu Vĩnh Tuy và cầu Chương Dương – hai cây cầu hiện đang chịu áp lực giao thông lớn.
Kết cấu vòm thép với hình tượng vô cực không chỉ mang tính thẩm mỹ cao mà còn thể hiện ý nghĩa sâu sắc về sự kết nối vĩnh cửu giữa hai bờ sông. Điều này sẽ tạo nên một biểu tượng kiến trúc mới, góp phần nâng cao giá trị thẩm mỹ và văn hóa của Thủ đô.
Tiến độ thi công hiện tại và những thách thức
Tiến độ thi công cầu Trần Hưng Đạo hiện đạt 114/128 cọc đã được khoan xong từ trụ TC2 đến TC7, trong khi phía Long Biên đã giải phóng được 7,6/27 hecta mặt bằng nhưng phía Hoàn Kiếm vẫn gặp khó khăn trong việc bàn giao mặt bằng. Đây là thách thức lớn nhất hiện tại của dự án.
Ông Nguyễn Nam Thùy, Trưởng Ban quản lý dự án cầu Trần Hưng Đạo thuộc Tập đoàn Sun Group, cho biết mong muốn nhận bàn giao mặt bằng trước 31/3 để đảm bảo hoàn thành dự án đúng hạn trong năm 2027. Việc chậm trễ trong giải phóng mặt bằng, đặc biệt là khu vực trụ T1 bên phía quận Hoàn Kiếm, đang tạo áp lực không nhỏ lên tiến độ chung của công trình.
Các nhà thầu đã bố trí mỗi đơn vị 2 mũi thi công các trụ cầu chính dưới sông Hồng để tối ưu hóa thời gian. Ngoài trụ T1 chưa thi công được do vướng mặt bằng, các trụ còn lại đều đảm bảo tiến độ theo kế hoạch đã đề ra.
Sức ép về tiến độ rất lớn, cộng với những khó khăn trong công tác giải phóng mặt bằng và bảo đảm nguồn vật liệu, nhưng Ban quản lý dự án đã tập trung cao độ, làm việc không kể ngày nghỉ để kịp thời tháo gỡ từng khó khăn phát sinh.
Ý nghĩa của dự án trong quy hoạch phát triển Thủ đô
Cầu Trần Hưng Đạo là một trong bảy cầu vượt sông Hồng được khởi công trong năm 2025, bao gồm cầu Hồng Hà, Mễ Sở, Tứ Liên, Ngọc Hồi, Vân Phúc, Trần Hưng Đạo và Thượng Cát, góp phần hoàn thiện quy hoạch Thủ đô và phát triển không gian đô thị hiện đại hai bên sông Hồng. Những cây cầu này sẽ tạo nên mạng lưới kết nối hoàn chỉnh, thúc đẩy sự phát triển cân bằng giữa hai bờ sông.
Các cây cầu chiến lược này đóng vai trò như những “mảnh ghép” đặc biệt, vừa góp phần phân bổ lại mật độ dân cư hai bên bờ sông Hồng, giảm áp lực giao thông cho khu vực trung tâm, vừa giảm tải cho các cầu hiện có. Điều này sẽ tạo điều kiện thuận lợi để Hà Nội phát triển theo hướng đô thị thông minh, hiện đại.
Theo yêu cầu đề ra, toàn bộ bảy dự án phải hoàn thành trong quý II-2027, trước ngày khai mạc Diễn đàn hợp tác kinh tế châu Á – Thái Bình Dương (APEC 2027). Mục tiêu này không chỉ mang ý nghĩa kinh tế mà còn thể hiện quyết tâm của Việt Nam trong việc nâng cao vị thế quốc gia trên trường quốc tế.
Sự hoàn thành của các công trình này sẽ mở ra những cơ hội phát triển kinh tế mới, thu hút đầu tư và tạo động lực cho sự phát triển bền vững của khu vực. Đồng thời, chúng cũng góp phần nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân thông qua việc cải thiện hạ tầng giao thông.
Cam kết và tầm nhìn dài hạn của Sun Group
Sun Group với vai trò chủ đầu tư đã thể hiện cam kết mạnh mẽ thông qua việc đầu tư nguồn lực lớn và áp dụng công nghệ tiên tiến nhằm đảm bảo chất lượng công trình đạt tiêu chuẩn quốc tế. Tập đoàn đã huy động đội ngũ chuyên gia giàu kinh nghiệm và các nhà thầu uy tín để thực hiện dự án.
Việc tổ chức Tết công trường cho anh em kỹ sư và công nhân thể hiện sự quan tâm đến đời sống tinh thần của người lao động, tạo động lực để mọi người cùng nhau vượt qua khó khăn. Đây là minh chứng cho triết lý kinh doanh nhân văn mà Sun Group luôn theo đuổi trong các dự án.
Dự án cầu Trần Hưng Đạo khi hoàn thành sẽ là minh chứng cho năng lực và tầm nhìn dài hạn của Sun Group trong việc đóng góp vào sự phát triển của đất nước. Công trình này không chỉ mang lại lợi ích kinh tế mà còn có giá trị văn hóa, xã hội to lớn cho Thủ đô Hà Nội.
Với mục tiêu hoàn thành vào giữa năm 2027, cầu Trần Hưng Đạo hứa hẹn sẽ trở thành biểu tượng mới của Thủ đô, góp phần nâng tầm vị thế của Hà Nội trên bản đồ các thành phố hiện đại của khu vực và thế giới.
